원가 상승·EU 관세 부담… 국내 타이어 3사, 하반기 가격 인상 압력 확대 > 프로젝트 레이더

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**원가 상승·EU 관세 부담… 국내 타이어 3사, 하반기 가격 인상 압력 확대**

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## Overview

국내 타이어 업계가 하반기 전기차(EV)와 대형 SUV 판매 확대에 대응해 고부가가치 제품 판매를 강화하고 있는 가운데, 원재료 가격 상승과 해상운임 증가, EU 반덤핑 관세 부담이 겹치면서 교체용(RE) 타이어 가격 인상 가능성이 커지고 있습니다.

한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어는 프리미엄 제품 확대와 공급망 재편으로 대응에 나서고 있습니다.

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## Key Points

- EV 및 대형 SUV 증가로 고인치 타이어 수요 확대
- 천연고무·합성고무·카본블랙 등 원재료 가격 상승
- 국제 해상운임(SCFI) 상승으로 물류비 부담 확대
- EU의 중국산 타이어 반덤핑 관세 지속
- 한국타이어는 낮은 관세율(3.4%) 적용
- 금호타이어·넥센타이어는 29.9% 관세 부담
- 국내 업체들, 유럽 현지 생산 및 공급망 확대 추진

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## Field Impact

타이어 산업은 대표적인 장치산업으로, 원재료와 물류비 변화가 제조원가에 직접적인 영향을 미칩니다.

최근에는

- 전기차 전용 타이어
- 고인치 프리미엄 타이어
- 저소음 타이어

등 고부가가치 제품 비중이 확대되고 있지만,

원재료 가격 상승과 관세 부담까지 동시에 발생하면서 제조사들의 수익성 확보가 더욱 어려워지고 있습니다.

이에 따라 생산기지 다변화와 자동화 설비 투자도 지속적으로 확대될 것으로 예상됩니다.

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## HJON Insight

글로벌 제조업은 이제 **제품 경쟁력뿐 아니라 생산 거점과 공급망 전략**이 핵심 경쟁력이 되고 있습니다.

특히 유럽의 관세 정책 변화에 대응하기 위해

- 현지 생산공장 구축
- 자동화 물류 시스템
- 스마트팩토리
- 생산라인 증설

등의 투자가 확대되고 있으며,

이는 자동화 설비, 물류 자동화, Commissioning, PLC, Robot 분야 프로젝트 증가로 이어질 가능성이 높습니다.

유럽 생산거점 확대는 앞으로도 국내 자동화 기업들에게 새로운 해외 프로젝트 기회를 제공할 것으로 전망됩니다.

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## 한줄 정리

원재료 가격과 EU 관세 부담이 커지는 가운데 국내 타이어 업계는 프리미엄 제품 확대와 해외 생산거점 강화로 수익성 방어에 나서고 있습니다.

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### 관련 기사

https://www.inews24.com/view/1981977

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※ 본 자료는 공개된 산업 뉴스를 바탕으로 해외 프로젝트 엔지니어 플랫폼 **현장ON(HJON)**에서 재구성한 콘텐츠입니다.

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