삼성SDI, 유휴 배터리 라인 ESS·신규 고객용으로 전환…미국 9월 양산 본격화 > 프로젝트 레이더

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**삼성SDI, 유휴 배터리 라인 ESS·신규 고객용으로 전환…미국 9월 양산 본격화**

## Overview

삼성SDI가 미국과 유럽 생산거점의 유휴 배터리 생산라인을 **ESS(에너지저장장치)** 및 신규 고객사 물량 생산라인으로 전환하며 공장 운영 효율 개선에 나섰다.

전기차 시장 성장 둔화로 활용도가 낮아진 생산설비를 새로운 수요가 빠르게 증가하고 있는 ESS 시장과 차세대 배터리 생산에 활용하는 전략으로, 하반기부터 공장 가동률 회복이 기대되고 있다.

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## Key Points

* 미국 스타플러스에너지 1공장 ESS 생산라인 전환
* LFP ESS 배터리 9월부터 양산 예정
* 헝가리 괴드 공장 폭스바겐용 각형 배터리 라인 개조
* 삼성SDI 첫 46파이 원통형 배터리 생산라인 구축 진행
* 헝가리 공장 하반기 가동률 70% 이상 전망

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## 주요 내용

### 미국 스타플러스에너지 공장

삼성SDI와 스텔란티스 합작법인인 **스타플러스에너지(StarPlus Energy)** 1공장은 전체 4개 생산라인 가운데 3개 라인을 ESS용으로 전환하고 있다.

특히 첫 번째 LFP 생산라인은 당초 계획보다 빠른 **2026년 9월 양산**을 목표로 하고 있으며, **273Ah급 LFP ESS 배터리**를 생산할 예정이다.

이는 전기차 시장 회복이 예상보다 늦어지는 상황에서 증가하는 ESS 수요에 대응하기 위한 전략으로 분석된다.

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### 헝가리 괴드(Göd) 공장

유럽 생산거점인 헝가리 괴드 1공장은 기존 생산라인을 **폭스바겐용 각형 배터리 생산라인**으로 전환하고 있다.

배터리 단자를 측면에 배치하는 **사이드터미널(Side Terminal)** 구조에 맞춰 생산설비를 개조했으며, 첫 번째 라인은 이미 신뢰성 평가(DPV) 단계에 진입했다.

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### 46파이 원통형 배터리

괴드 2공장에서는 삼성SDI 최초의 **46파이(Ø46mm) 원통형 배터리** 양산라인 구축도 진행 중이다.

별도의 신규 공장을 건설하는 대신 기존 공장 내 유휴 공간을 활용해 생산라인을 구축하고 있으며, BMW 공급을 목표로 신뢰성 평가를 거쳐 **2027년 하반기 양산**이 예상된다.

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## 현장 영향

최근 Gigafactory 프로젝트에서는 신규 공장을 증설하기보다 기존 생산라인을 개조해 새로운 고객사와 제품에 대응하는 사례가 빠르게 증가하고 있다.

생산라인 변경은 단순 장비 교체에 그치지 않고 다음과 같은 현장 업무를 동반한다.

* 장비 Layout 변경
* Conveyor 및 물류 시스템 수정
* PLC 프로그램 변경
* Robot Teaching
* Vision 및 검사 Recipe 변경
* Commissioning 재수행
* SAT 및 고객 승인 절차

따라서 생산라인 전환 프로젝트는 자동화 및 시운전 엔지니어들에게 지속적인 프로젝트 기회를 제공할 가능성이 높다.

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## HJON Insight

배터리 산업은 현재 **'신규 공장 증설'보다 '기존 생산라인의 활용도 극대화'** 전략으로 빠르게 변화하고 있다.

ESS 시장 성장과 차세대 배터리(46파이) 전환이 동시에 진행되면서 향후 Gigafactory 현장에서는 생산라인 개조(Retrofit), 설비 개선(Modification), Commissioning 프로젝트가 더욱 증가할 것으로 예상된다.

특히 유럽과 북미 지역에서는 기존 EV 생산라인을 ESS 생산라인으로 전환하는 사례가 계속 확대될 가능성이 높아 관련 엔지니어 수요도 꾸준히 이어질 전망이다.

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## 한 줄 요약

**삼성SDI가 미국·유럽 유휴 생산라인을 ESS와 차세대 배터리 생산으로 전환하며 공장 가동률 회복과 신규 시장 대응에 속도를 내고 있다.**

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### 관련 기사

* Daum 뉴스(전자신문) 「삼성SDI, 유휴라인 ESS·신규 물량으로 전환…美 9월 생산 본격화」
* https://v.daum.net/v/20260705170225605

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