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FAS(Free Alongside Ship)란 무엇인가?

⏱️ 30초 요약

FAS(Free Alongside Ship, 선측인도)는 판매자가 지정된 선적항에서 물품을 구매자가 지정한 선박의 옆(선측, Alongside Ship) 에 두면 인도 의무를 완료하는 조건이다. 이후 발생하는 선적, 해상운송, 보험, 수입통관 등 모든 비용과 위험은 구매자가 부담한다. 해상 및 내수로 운송에서만 사용할 수 있는 인코텀즈 조건이다.

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📑 목차

• FAS란?

• FAS의 핵심 개념

• 거래 절차

• 책임 범위

• FCA와의 차이

• FOB와의 차이

• 장점과 단점

• 적용 분야

• 현장에서 자주 발생하는 문제

• HJON 실무 TIP

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📖 개요

FAS는 Incoterms® 2020에서 규정하는 무역조건 중 하나로, 벌크화물(Bulk Cargo) 이나 대형 프로젝트 화물(Break Bulk Cargo) 에 주로 사용된다.

판매자는 물품을 지정된 선적항에서 선박의 선측까지 운반하면 계약상 의무를 완료한다.

이후 선박에 적재하는 작업부터는 구매자의 책임이 된다.

컨테이너 화물에는 거의 사용되지 않으며, 실무에서는 FCA나 FOB가 훨씬 많이 사용된다.

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✅ 정의

FAS(Free Alongside Ship)는 판매자가 지정된 선적항에서 구매자가 지정한 선박의 옆까지 물품을 인도하는 조건이다.

판매자의 주요 의무는 다음과 같다.

• 📦 계약 물품 준비

• 📄 수출통관 완료

• 🚚 선적항까지 운송

• ⚓ 선박 옆(선측)에 물품 인도

선박에 적재하는 순간이 아니라 선측에 인도하는 순간 판매자의 책임이 종료된다.

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🏗️ FAS의 핵심 개념

FAS에서 가장 중요한 점은 "선박에 싣는 것이 아니라 선박 옆까지 가져다 놓는 것"이다.

예를 들어

FAS Busan Port, Incoterms® 2020

이라면 판매자는 부산항에서 선박 옆까지 장비를 운반하면 된다.

그 이후

• 크레인 적재

• 선박 적재

• 해상운송

등은 모두 구매자의 책임이다.

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⚙️ 거래 절차

일반적인 FAS 거래는 다음과 같이 진행된다.

1. 판매자가 제품 생산 및 포장

2. 수출통관 완료

3. 선적항까지 운송

4. 선박 선측에 물품 인도

5. 위험 이전

6. 구매자가 선박 적재

7. 해상운송

8. 수입통관

9. 목적지 운송

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📋 책임 범위

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🔄 FCA와의 차이

FCA는 컨테이너 운송에 적합하지만, FAS는 선박 자체를 기준으로 하기 때문에 일반 컨테이너 운송에는 거의 사용되지 않는다.

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⚓ FOB와의 차이

가장 큰 차이는 누가 선박에 적재하느냐이다.

• FAS: 구매자가 적재

• FOB: 판매자가 적재

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👍 장점

판매자

• 🚚 선박 적재 의무가 없다.

• ⚖️ 항만 작업 부담이 적다.

• 📄 수출통관만 완료하면 된다.

• 💰 적재비 부담이 없다.

구매자

• 🚢 선적 작업을 직접 관리할 수 있다.

• ⚓ 원하는 하역업체를 선택할 수 있다.

• 📦 대형 프로젝트 화물 관리가 쉽다.

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👎 단점

판매자

• 선측 인도 시점을 명확히 해야 한다.

• 항만 혼잡 시 일정 지연 가능성이 있다.

구매자

• 선박 적재를 직접 관리해야 한다.

• 적재 과정의 위험을 부담한다.

• 하역비와 선적비를 부담해야 한다.

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🏭 적용 분야

• 벌크화물(Bulk Cargo)

• 철광석

• 석탄

• 곡물

• 대형 플랜트 기자재

• 발전설비

• 풍력발전 설비

• 중량물 프로젝트 화물

일반 컨테이너 화물에서는 거의 사용되지 않는다.

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⚠️ 현장에서 자주 발생하는 문제

• 선측 인도 시점 혼동

• 선박 적재 책임 오해

• 하역비 부담 분쟁

• 선박 지연으로 인한 보관료 발생

• FAS와 FOB 혼용

• 컨테이너 화물에 FAS 적용

• 위험 이전 시점 오해

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💡 HJON 실무 TIP

FAS는 프로젝트 플랜트나 초대형 기자재를 벌크선이나 특수선으로 운송할 때 주로 사용된다.

반면 배터리 설비나 자동화 장비처럼 대부분 컨테이너로 운송되는 화물에는 거의 사용되지 않는다.

예를 들어 Verkor 프로젝트에 공급되는 일반 자동화 설비는 대부분 FCA 또는 FOB 조건을 사용하며, FAS를 사용하는 경우는 매우 드물다.

즉,

• 📦 컨테이너 화물 → FCA 권장

• 🚢 일반 해상 화물 → FOB 사용 가능

• 🏗️ 초대형 프로젝트 화물 → FAS 검토

정도로 이해하면 실무에서 도움이 된다.

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📚 함께 보면 좋은 문서

• 인코텀즈(Incoterms)란 무엇인가?

• EXW(Ex Works)란 무엇인가?

• FCA(Free Carrier)란 무엇인가?

• FOB(Free On Board)란 무엇인가?

• CFR(Cost and Freight)란 무엇인가?

• 국제물류(Logistics)란 무엇인가?

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🔎 관련 키워드

FAS, Free Alongside Ship, 선측인도, Incoterms 2020, Bulk Cargo, Break Bulk, Project Cargo, 해상운송, 선적항, 프로젝트 물류

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ℹ️ HJON Info

📌 영문명
Free Alongside Ship

📌 약어
FAS

📌 한글명
선측인도조건

📌 분야
국제무역 · 해상운송 · 프로젝트 물류

📌 사용 가능한 운송수단
해상운송 및 내수로 운송

📌 판매자 주요 책임
제품 생산, 포장, 수출통관, 선적항 운송, 선박 선측 인도

📌 구매자 주요 책임
선박 적재, 해상운송, 보험, 수입통관, 목적지 운송

📌 위험 이전 시점
물품이 지정된 선박의 선측에 인도되는 순간

📌 관련 조건
FCA, FOB, CFR, CIF

📌 난이도
★★★☆☆ (중급)

📌 중요도
★★☆☆☆ (실무에서는 제한적으로 사용)

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